Autorail De Dion-Bouton

 

 

Autorail De-Dion Bouton au dépôt VFL de Mimizan Plage - août 1960 (Photo Claude Robin)

 

 

Dans l'entre-deux guerres, les développements de l'automobile (déjà) mais surtout de l'autocar provoquent dans les Landes, comme sur l'ensemble du réseau français, un déficit chronique.

 

 

Un accord est trouvé entre les VFL et le département pour une refonte de l'exploitation des lignes. Celui-ci passe, après lancement d'un concours de fourniture (l'actuel appel d'offre) par la commande de 8 autorails à 45 places assises De Dion-Bouton type O.R. - 1939 à gazogène à bois, combustible largement disponible localement. A cette commande vient s'ajouter l'achat d'une unique remorque, également De Dion-Bouton, de type NP2 de 20 places .

 

 

Diagramme du De Dion-Bouton type O.R.

 

 

Autorail De Dion Bouton type OR de 1939 n°A-3 avec son gazogène à bois (L'extraordinaire réseau ferré des Landes de Gascogne)

 

 

Le même autorail De Dion Bouton n°A-3 lors de la présentation avant mise en service (document De Dion-Bouton)

 

 

Remorque n°R-1 (L'extraordinaire réseau ferré des Landes de Gascogne)

 

 

L'autorail avec remorque quitte Labouheyre pour Mimizan en 1949 (L'extraordinaire réseau ferré des Landes de Gascogne)

 

 

Autorail n°A-3 après-guerre en gare de Labouheyre (L'extraordinaire réseau ferré des Landes de Gascogne)

 

 

L'autorail De Dion-Bouton n°A-1 et sa remorque R-1 le long du quai VFL de Labouheyre. Outre les ogives Midi, on aperçoit le chateau d'eau métallique bientôt démantelé et le B.V. Midi à colombages dont les jours sont également comptés (Photo P. Laurent)

 

 

De Dion Bouton à Mimizan-Plage en 1960 (Photo Claude Robin)

 

 

Au dépôt de Mimizan-Plage en septembre 1960 (Photo P. Laurent)

 

 

Une brochette d'autorails récemment radiés le 1er avril 1960 au dépôt VFL de Mimizan Plage - août 1960 (Photo Claude Robin)

 

 

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Commentaires (1)

1. BONNARD Michel 12/12/2009

Bonsoir,
Je viens de terminer la modélisation du DeDion NT 104M ou équivalent pour ma ligne Gray-Vesoul.
Or je n'ai qu'une photo de la cabine de conduite prise sur une épave. Auriez vous par hasard une photo du poste de conduite? Si oui, pourriez vous me la passer par mail.
Captures d'écrans de ma réalisation
Image
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Vous pouvez voir qu'il s'agit d'un tavail de qualité.
Vous pouvez aussi me joindre sur messenger à la même adresse que mon mail.
Bien amicalement
Michel BONNARD

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