Juridiquement, les chemins de bois Berdoly et Bascary étaient du même type que le Saint-Paul - Castets qui avait servi à la construction de la même route 132.
En 1843, l'entrepreneur Berdoly avait établi des rails entre la gravière de Castaings et le bourg de Saint-Géours et son confrère Bascary l'avait prolongé sur l'accotement de la route royale de Saint-Géours à Magescq.
Ce n'étaient que des créations temporaires, inassimilables à une concession de chemin de fer ou à la concession de Bertrand Geoffroy. Leur utilité cependant avait été certaine et Costedoat et Lapeyrère s'en inspiraient visiblement en 1847.
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