Margaux/Sainte-Hélène

 

 

 

La gare de Castelnau-de-Médoc (photo Didier Bonati - Février 2006)

 

 

L'originalité de cette ligne vient du fait que bien que se trouvant en Gironde, son exploitation en est confiée aux Voies Ferrées des Landes.

 

 

Ci-dessous, le tableau récap de l'historique de la ligne :
 

Récap_14

 

 

Les stations desservies sont :
  • Margaux (km 0)
  • Le Pez (km 3), commune de Soussans
  • Avensan (km 7)
  • Castelnau de Médoc (km 9,5)
  • La Tuilière (km 11), commune de Castelnau (arrêt facultatif)
  • Le Mont-Dore (km 13), commune de Castelnau (arrêt facultatif)
  • La Providence (km 15), commune de Sainte-Hélène
  • Sadouillan (km 17), commune de Sainte-Hélène (arrêt facultatif)
  • Saint-Hélène (km 20), correspondance avec la ligne Bordeaux-Lacanau Océan des SE de la Gironde

 

 

Margaux-Sainte Hélène / Carte de la ligne
Margaux-Ste Hélène - Horaires octobre 1917

 

 

La ligne est ouverte en 1884 par la Compagnie du chemin de fer du Médoc, depuis Margaux (sur la ligne Bordeaux - Soulac) jusqu'à Castelnau-de-Médoc, terminus jusqu'en 1910. A cette date, un complément de 10 km est mis en service pour rejoindre Sainte-Hélène, station de la ligne Bordeaux - Lacanau, exploitée par les SE de la Gironde.

Mais un coup de théâtre va déclasser du réseau d'intérêt général, par décret, la section Margaux - Sainte-Hélène en 1911. Devenant ligne d'intérêt local, le même décret en confie l'exploitation à la société landaise.

 
Malheureusement, le fort déficit de la ligne conduira à sa fermeture en 1933 et en fera donc la première ligne des VFL à disparaître. Seule la section de Sainte-Hélène à La Providence sera maintenue en tant qu'embranchement particulier pour desservir la zone de stockage de la poudrerie de Saint-Médard, exploitée par les SE de la Gironde jusqu'en 1978.

 

 

Cour d'arrivée Margaux

La cour de la gare de Margaux

 

 

Labenne - café de la gare

La place de la gare vue sous un autre angle

 

 

Margaux - l'intérieur de la gare

 

 

Margaux - l'avenue de la gare

 

 

La gare d'Avensan

 

 

Avensan_2

Un train arrive à la gare

 

 

Gare de Castelnau de Médoc - CPA collection La Vie du Rail
 
Cette gare fut le terminus de la ligne venant de Margaux de 1884, année de sa construction, à 1910, date de la prolongation vers Sainte-Hélène. La ligne était alors propriété de la Compagnie du Chemin de fer du Médoc.

 

 

Une autre vue de la gare de Castelnau avec un train en provenance de Margaux

 

 

Castelnau_5

Une dernière vue, colorisée cette fois, où le train de Margaux entre en gare de Castelnau tender devant

 

 

Gare de Sainte-Hélène (CPA du siècle dernier)

 

 

 La ligne arrivant de Margaux rejoignait ici l'une des principales lignes voyageurs du réseau girondin : Bordeaux-Lacanau Océan, exploitée par la Société des chemins de fer Economiques de la Gironde

 

 

Une petite halle marchandises et une petite station, mais les figurants sont sérieux pour la pose

 

 

A Sainte-Hélène, les trains de Bordeaux ou Lacanau amènent plus de voyageurs que ceux qui arrivent de Margaux et Castelnau

 

 

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Commentaires (2)

1. laffitte frederic 21/11/2010

bonjour,

Je suis à la recherche d'une ancienne photo du PN de saint médard a mont de marsan, mon grand père était le dernier gardien de ce PN avant sa transformation en piste cyclable.

Merci pour votre aide

F. Laffitte

2. Didier Bonati 16/06/2014

Bonjour,

Je retrouve avec plaisir une de mes images.
Je suis à la recherche de tous documents photographique concernant la gare de Castelnau.
Merci d'avance

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