Margaux/Sainte-Hélène

 

 

 

La gare de Castelnau-de-Médoc (photo Didier Bonati - Février 2006)

 

 

L'originalité de cette ligne vient du fait que bien que se trouvant en Gironde, son exploitation en est confiée aux Voies Ferrées des Landes.

 

 

Ci-dessous, le tableau récap de l'historique de la ligne :
 

Récap_14

 

 

Les stations desservies sont :
  • Margaux (km 0)
  • Le Pez (km 3), commune de Soussans
  • Avensan (km 7)
  • Castelnau de Médoc (km 9,5)
  • La Tuilière (km 11), commune de Castelnau (arrêt facultatif)
  • Le Mont-Dore (km 13), commune de Castelnau (arrêt facultatif)
  • La Providence (km 15), commune de Sainte-Hélène
  • Sadouillan (km 17), commune de Sainte-Hélène (arrêt facultatif)
  • Saint-Hélène (km 20), correspondance avec la ligne Bordeaux-Lacanau Océan des SE de la Gironde

 

 

Margaux-Sainte Hélène / Carte de la ligne
Margaux-Ste Hélène - Horaires octobre 1917

 

 

La ligne est ouverte en 1884 par la Compagnie du chemin de fer du Médoc, depuis Margaux (sur la ligne Bordeaux - Soulac) jusqu'à Castelnau-de-Médoc, terminus jusqu'en 1910. A cette date, un complément de 10 km est mis en service pour rejoindre Sainte-Hélène, station de la ligne Bordeaux - Lacanau, exploitée par les SE de la Gironde.

Mais un coup de théâtre va déclasser du réseau d'intérêt général, par décret, la section Margaux - Sainte-Hélène en 1911. Devenant ligne d'intérêt local, le même décret en confie l'exploitation à la société landaise.

 
Malheureusement, le fort déficit de la ligne conduira à sa fermeture en 1933 et en fera donc la première ligne des VFL à disparaître. Seule la section de Sainte-Hélène à La Providence sera maintenue en tant qu'embranchement particulier pour desservir la zone de stockage de la poudrerie de Saint-Médard, exploitée par les SE de la Gironde jusqu'en 1978.

 

 

Cour d'arrivée Margaux

La cour de la gare de Margaux

 

 

Labenne - café de la gare

La place de la gare vue sous un autre angle

 

 

Margaux - l'intérieur de la gare

 

 

Margaux - l'avenue de la gare

 

 

La gare d'Avensan

 

 

Avensan_2

Un train arrive à la gare

 

 

Gare de Castelnau de Médoc - CPA collection La Vie du Rail
 
Cette gare fut le terminus de la ligne venant de Margaux de 1884, année de sa construction, à 1910, date de la prolongation vers Sainte-Hélène. La ligne était alors propriété de la Compagnie du Chemin de fer du Médoc.

 

 

Une autre vue de la gare de Castelnau avec un train en provenance de Margaux

 

 

Castelnau_5

Une dernière vue, colorisée cette fois, où le train de Margaux entre en gare de Castelnau tender devant

 

 

Gare de Sainte-Hélène (CPA du siècle dernier)

 

 

 La ligne arrivant de Margaux rejoignait ici l'une des principales lignes voyageurs du réseau girondin : Bordeaux-Lacanau Océan, exploitée par la Société des chemins de fer Economiques de la Gironde

 

 

Une petite halle marchandises et une petite station, mais les figurants sont sérieux pour la pose

 

 

A Sainte-Hélène, les trains de Bordeaux ou Lacanau amènent plus de voyageurs que ceux qui arrivent de Margaux et Castelnau

 

 

Poursuivre la visite :
Matériel VFL

 

 

ou retour à l'accueil VFL

 

95 votes. Moyenne 4.98 sur 5.

Commentaires (2)

1. laffitte frederic 21/11/2010

bonjour,

Je suis à la recherche d'une ancienne photo du PN de saint médard a mont de marsan, mon grand père était le dernier gardien de ce PN avant sa transformation en piste cyclable.

Merci pour votre aide

F. Laffitte

2. Didier Bonati 16/06/2014

Bonjour,

Je retrouve avec plaisir une de mes images.
Je suis à la recherche de tous documents photographique concernant la gare de Castelnau.
Merci d'avance

Ajouter un commentaire

Vous utilisez un logiciel de type AdBlock, qui bloque le service de captchas publicitaires utilisé sur ce site. Pour pouvoir envoyer votre message, désactivez Adblock.

Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site

×