Dax, la cour de la gare sous la crue de 1952 L'intérieur n'a pas non plus été épargné La fermeture quasi totale intervient le 1er juillet 1969. Seule une section entre Dax et Candale (4 km) reste ouverte un temps au trafic pour la desserte de l'entrepôt d'engrais et de maïs SOCOMAF. La fermeture définitive de cet embranchement s'est opérée à l'aune des années 2000. Mais les Locotracteurs à la livrée rouge madras ont continué à sillonner les environs de Dax pour des manoeuvres ponctuelles en direction de Narrosse, sur l'ancienne ligne de Mont-de-Marsan, ou vers Habas-Mimbaste, sur la ligne de Pau jusqu'en 2005. Les gares de la ligne : Herm - La Gare au début du siècle dernier ... La gare de Magescq dans les premières années de l'exploitation Gare d'Azur, au terminus - Photo Christian Lacombe
Y 02 manoeuvrant en gare de Dax en mai 1992 (Photo Jacky Quatorze - Rail Passion n°35 janvier 2000) Le Y 01 revient de Narosse avec une rame vide de porte-autos (Photo Thierry Leleu - Le Train n°154 - février 2001) Ce train VFL, assuré par une des trois BB 63500, franchit l'Adour près de Dax sur la ligne de Puyôo (Photo Thierry Leleu - Le Train n°154 - février 2001)
Grace à la gentillesse des propriétaires, voici un détail du côté voies : ... et les suivantes



Concédée en décembre 1905 à l'entreprise Ortal, puis rétrocédée aux Chemins de fer du Born et Marensin en 1908, cette ligne ouvre le 1er janvier 1911.De 2 allers-retours par jour au début, le trafic baissa à 1 par semaine lors de sa reprise au cours de la seconde guerre mondiale.
La ligne comprenait un pont-bascule à Magescq et un dépôt à machines au terminus d'Azur.

Dax, photo récente de la gare avec sa verrière
Dax-Azur / carte de la ligne
Dax-Azur / horaires 1936

Dax - La Gare

Le Y 02 à Dax en 1982 - Photo Bernard Rozé

LT 11 à la sortie de Dax en 1967 - Photo Bernard Rozé

Une rame de citernes stationne en gare de Candale dans les années 50

... et plus récemment :



... et à l'époque récente (Photo Christian Lacombe) :



Remise à loco d'Azur - Photo Christian Lacombe
Quelques photos plus récentes :


Légendé sur la photo

Le Y 02 à Dax en 1979

Les Y 01 & Y 02 stationnent en gare de Dax (Photo Thierry Leleu - Le Train n°184 - février 2001)


Les Y 01 & Y 02 garés à Dax dans les années 80

Le Y 02 sur l'amorce de la ligne d'Azur en mai 1989 - photo Michel Desoignies


Y 01 et BB 63795 manoeuvrant à Dax en 1999 (Photo B. Vieu - Historail n°5 avril 2008)
Archéologie ferroviaire de la ligne en avril 2009 :

La ligne démarre de Dax

La gare Midi de Dax, ville thermale, avec ses embranchements vers Bordeaux, Irun, Tarbes, Mont-de-Marsan et ... Azur

Après une grande courbe en demi-cercle autour de Saint-Paul lès Dax, la voie coupe la D947 au nord de l'agglomération puis longe la zone industrielle

Depuis la route, vue côté cour de la gare de Candale, quartier forestier de Herm


A Herm aussi, les propriétaires m'ont permis cette prise de vue ...



A Magescq, la maison du garde-barrière sur l'ancienne N10 ...
... et la gare en superbe état :


A Larraou, quartier forestier de Léon, la gare est peu accessible derrière sa végétation. Et impossible d'approcher plus à cause du chien. Je repasserai en période hivernale

Enfin, la gare terminus d'Azur, bien restaurée elle-aussi, mais enfermée dans un lotissement empêchant la vue côté voies
Ligne Saint-Vincent de Tyrosse/Léon
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1. PRAT Le 31/07/2009 à 18:53
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