L'originalité de cette ligne vient du fait que bien que se trouvant en Gironde, son exploitation en est confiée aux Voies Ferrées des Landes. La ligne est ouverte en 1884 par la Compagnie du chemin de fer du Médoc, depuis Margaux (sur la ligne Bordeaux - Soulac) jusqu'à Castelnau-de-Médoc, terminus jusqu'en 1910. A cette date, un complément de 10 km est mis en service pour rejoindre Sainte-Hélène, station de la ligne Bordeaux - Lacanau, exploitée par les SE de la Gironde. Mais un coup de théâtre va déclasser du réseau d'intérêt général, par décret, la section Margaux - Sainte-Hélène en 1911. Devenant ligne d'intérêt local, le même décret en confie l'exploitation à la société landaise. Gare d'Avensan - CPA collection Jean-Pierre Vergez Gare de Sainte-Hélène (CPA du siècle dernier)


La gare de Castelnau-de-Médoc (photo Didier Bonati - Février 2006)
Les stations desservies sont :
Margaux-Sainte Hélène / Carte de la ligne
Margaux-Ste Hélène - Horaires octobre 1917
Malheureusement, le fort déficit de la ligne conduira à sa fermeture en 1933 et en fera donc la première ligne des VFL à disparaître. Seule la section de Sainte-Hélène à La Providence sera maintenue en tant qu'embranchement particulier pour desservir la zone de stockage de la poudrerie de Saint-Médard, exploitée par les SE de la Gironde jusqu'en 1978.

Margaux - la gare

Margaux - l'avenue de la gare


Gare de Castelnau de Médoc - CPA collection La Vie du Rail
Cette gare fut le terminus de la ligne venant de Margaux de 1884, année de sa construction, à 1910, date de la prolongation vers Sainte-Hélène. La ligne était alors propriété de la Compagnie des chemins de fer du Médoc.

Une autre vue de la gare de Castelnau avec un train en provenance de Margaux


La ligne arrivant de Margaux rejoignait ici l'une des principales lignes voyageurs du réseau girondin : Bordeaux-Lacanau Océan, exploitée par la Société des chemins de fer Economiques de la Gironde

Une petite halle marchandises et une petite station, mais les figurants sont sérieux pour la pose

A Sainte-Hélène, les trains de Bordeaux ou Lacanau amènent plus de voyageurs que ceux qui arrivent de Margaux et Castelnau
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